相性？

朝、田崎氏を空港に送った。彼はワシントンまでの国内線で、時間がまだまだあるってことで、「じゃあ、チェックインしたら、ランチでもしましょう！」って話になってた。

ここに停めといたんじゃまずいから、一瞬だけど駐車場に入れるかと思って、運転席に座ると、前のほうから白いもやもやが…。自分の車から煙とは信じたくないので、前の車の排気ガスに違いない・・・と念じながら車を降りて見てみると、紛れもしない私の車から白い煙が上がってる。

以前、同じ状況の時、ＡＡＡ（日本で言うＪＡＦ）に電話すると「煙？蒸気？」って聞かれたけど、「I don't know」だったので、教訓を生かし確認せねば。エンジンを切って、前のエンジンルームを開けてみる。日本居る時はこんなことさえも出来なかった。

やば、ラジエターの至るところから、蒸気が出ている。臭いがないからたぶん蒸気だ。ＡＡＡに電話、状況を伝え、切ると同時に、パトカーがやってきた。空港内、テロだと思われたのかも。閉めたエンジンルームを再び開けて、ポリスに説明。ポリスからは「とにかく一時も車から離れるな！」と言われ、かなり疑っている様子？あちこちに無線で連絡している。ＡＡＡの牽引車がサイレンを鳴らしたパトカーに先導されてやってきた。

ＡＡＡに一応確認、「私の電話で来た？警察の通報で来た？」私の電話で来たらしい。田崎氏と即効別れを告げ、ＡＡＡの助手席に乗り込み、近くのフォードのディーラーに運んでもらう。

修理工曰く、「１時間で直る、＄９０」

１時間後、「ラジエーターの全取替えだから、＄４００、３時に終わる」ＡＫＩさんに来てもらって、ランチに連れてってもらう。そうだ、朝から何も食べてないんだ。

午後３時、「もうちょっとかかる、４時かなぁ。費用も＄４５５」って、練習間に合わないよ。通常の練習ならまだしも、プレイオフ最後の練習なのよ、今日は。

４時、微妙…「ほんとに４時に直るの？」「もちろん」って言ったくせに、直ったのは、５時過ぎ…。更に走り出すと今度はブレーキーが利かない。

チェックした修理工曰く「たいへんだ、君の車はブレーキのレベルが『ゼロ』だよ、ＺＥＲＯ！」って言われても、標準値がわからないからなんとも言えん。

ブレーキも修理になって、私はレンタカーを借りることに。更に大遅刻…。こんなことなら最初からレンターカーしたのに。ひどい、あんまり・・・。

思い起こせば。。。
こないだ、車が故障したのも、田崎氏が来た時でした。その時はＶｓ（バーサス）の取材。彼と私の車の相性が悪いのかも。